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        “雙過半” | 企穩回升跑出航運“加速度”
        來源: | 作者:綜合事務部 | 發布時間: 2022-08-01 | 1162 次瀏覽 | 分享到:

        中山港航的船舶運輸業務,是碼頭主業重要的支撐,在港航物流鏈中起到紐帶橋梁和潤滑劑的作用,業務主要由旗下港澳分公司和江門世紀負責運營。上半年,港澳分公司和江門世紀克服香港等地暴發新一輪新冠肺炎疫情的影響,以“保安全、穩生產、強管理、增效益、促發展”為理念,抓準主要矛盾,優化船舶運力和船員薪酬結構,提升船舶周轉效率,穩定船員隊伍,集裝箱運輸量、營業收入和利潤總額指標實現“時間過半任務過半”。

         

        穩定市場份額,強化業務開拓

        受年初香港地區第五波本土疫情暴發的影響,香港當地港銷貨運力不足,港澳分公司抓準時機全力拓展港銷貨業務,新增兩艘外貿船舶以滿足港銷貨運輸需求,港銷貨運輸量同比增長超過80%。上半年,借助海外吉柜回流的機遇,港澳分公司調整內外貿運力分配,儲備足夠的外貿運力保障香港回程渡吉運輸能力,香港航線集裝箱運輸量同比增長約20%。積極開拓拖航拖帶業務,港澳分公司在做好原有拖航客戶的基礎上,努力拓展中山以外的拖航業務,上半年拖帶量同比增長50%。 

        注重成本管控,助力企業發展

        科學統籌船舶運力,5月以來,江門世紀調整江門至香港航線班期,由每周一至五開船改為每周一、三、五開船,船舶裝載率提高10%。港澳分公司與船公司的定期班船互換艙位,通過減少碼頭靠泊點位和提高船舶利用率來控制船舶的燃油成本,上半年油耗同比減少315.2噸;激發和調動維修班組的積極性,上半年維修班組對船舶機電設備搶修200余次,減少委外維修次數,有效降低修理成本;嚴格把控船舶物資發放,加大物料配件庫存管理,庫存物資同比降低近10%。

        夯實內控管理,保障生產穩定

        港澳分公司和江門世紀外貿航線船舶,是中山港航對外連接的窗口,在當前疫情反復的情況下,船員防疫安全是當前首要工作之一。為保障船員安全穩定,組織外聘專家和內部講師對船員開展安全培訓,提升船員安全防范意識;研發投用安監系統,提升安全管理標準化和系統化。同時,重視內部班組建設,港澳分公司工程技術部維修組設立文化宣傳欄,增設候工室、休息室和洗衣間等,改善維修車間工作環境,激發班組成員的團隊凝聚力。

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